Zemědělský traktor Kubota M5112

• Výkon: 84,4 kW (113 HP).

• Bezkonkurenční obratnost, průměr otáčení 4 200 mm.
• Zdvihový objem: 3 769 cm3/počet válců: 4.
• Počet převodových stupňů: 36 vpřed/36 vzad, Eco Speed 40 km/h.
• Univerzální traktor pro zemědělství, komunální sféru, ideální v kombinaci s čelním nakladačem.

Unikátními vlastnostmi tohoto traktoru je nejen skvělá manévrovatelnost, ale také výkonný motor, vysoká světlá výška a výjimečně jednoduché ovládání, díky čemuž se stává Kubota M5002 nepostradatelným pomocníkem pro každodenní použití.

Motor

4válcový přeplňovaný motor s vysokotlakým systémem vstřikování Common Rail, ve spojení s 4ventilovou technikou a technologií přímého vstřikování nabízí vyšší výkon, lepší průběh křivky kroutícího momentu a nižší spotřebu paliva. Filtr pevných částic (DPF), diesel oxidační katalyzátor (DOC) a katalyzátor SCR, AdBlue® snižují škodlivé emise, aby byly splněny nejnovější emisní normy.

Převodovka

Plně synchronizovaná 6stupňová převodovka s dvoustupňovým násobičem řazeným pod zatížením DUAL SPEED poskytuje veškerý výkon a efektivitu potřebnou při práci. Ve snadném dosahu obsluhy je páka řazení 3 jízdních skupin, s nimiž traktor disponuje celkem 36 stupni pro jízdu vpřed a 36 stupni pro jízdu vzad. Součástí standardní výbavy jsou plazivé rychlosti. Funkce ECO Speed umožňuje dosažení maximální rychlosti 40 km/h při otáčkách motoru snížených o 20% a tím snížení hluku, opotřebení a spotřeby paliva. Traktory M5002 jsou vybaveny samostatnou pákou zámku převodovky. Novinkou u traktorů M5002 je elektrohydraulický reverzor, který umožňuje ještě snadněji než dříve změnu směru jízdy vpřed a vzad. Páka reverzoru je umístěna na sloupku volantu. Vícelamelová mokrá spojka ulehčuje práci s čelním nakladačem a zvyšuje produktivitu a ovladatelnost.

Kabina

Kabina série M5002 vychází z kabiny série M5001. Zaoblené sklo zlepšuje výhled a zvětšuje prostornost. Nově přibyl panoramatický střešní průhled. Vysoká kabina poskytuje více místa nad hlavou a většina ovladačů byla přesunuta pro snadnější používání. Oproti předchůdci sérii M60 je kabina širší o 18 cm. Díky tomu je jízda pohodlná i ve dvou. Standardně je dodávána klimatizace se 6 nastavitelnými výdechy v přístrojové desce. Kabina je vybavena 4 LED pracovními světlomety.

Brzdný systém

Traktory M5002 jsou vybaveny hydraulickým brzdným systémem s vícelamelovými brzdami v olejové lázni. Při brzdění se automaticky zapne pohon přední nápravy.

Hydraulika

Hydraulické čerpadlo pracuje při tlaku 196 barů s průtokem 64,4 l/min. Zdvihací síla tříbodového závěsu je 4 100 kg, ramena závěsu jsou vybavena rychloupínacími háky. Sériově dodávané 2 přídavné hydraulické okruhy lze rozšířit o 3. ventil s regulací průtoku. Standardní rychlosti vývodového hřídele je možné přepínat mezi 540 a 540E ot/min. Na přání je možné rychlosti vývodového hřídele nahradit za 540 a 1000 ot/min. Volitelně lze modelovou řadu M5002 dovybavit EHR.

Přední náprava

Pohon přední nápravy lze zapínat a vypínat za jízdy pod zatížením, pouhým stisknutím jednoho přepínače. Díky převodu dvojitým kuželovým soukolím jsou traktory Kubota maximálně obratné. Tento systém, kompletně uzavřený v olejové lázni zaručuje dlouhou životnost, snadnou údržbu a oproti standardním kloubovým převodům umožňuje dosáhnout extrémně malého průměru otáčení pouze 4,2 m a velké světlé výšky stroje. Standardně dodávaný samosvorný diferenciál přední nápravy, spolu s elektrohydraulickou uzávěrkou diferenciálu zadních kol zajišťují trakci a stálý výkon v nejobtížnějších podmínkách.

Technické specifikace

Motor

• Typ: V3800-CR-TIE 5
• Zdvihový objem/počet válců: 3 769/4 cm3
• Max. otáčky motoru: 2 600 ot/min
• Max. výkon motoru: (97/68/EG) 84,4 (113) kW (HP)
• Objem nádrže palivové/AdBlue: 105/12 l

Převodovka

• Počet rychlostních stupňů: 36 vpřed/36 vzad
• Maximální rychlost: 40 km/h
• Převodovka: synchronizovaná 6 stupňů, 2 stupňový násobič, 3 skupiny
• Reverzní zařízení: elektrohydraulické
• Brzdy: hydraulické kotoučové, zapínání 4×4 při brzdění
• Připojení pohonu 4×4: elektrohydraulické

Zadní vývodový hřídel (PTO)

• Typ vývodové hřídele: nezávislý, elektrohydraulicky ovládaná lamelová spojka s brzdou v olejové lázni
• Rychlost: 540/540E (540/1000 – volitelné) ot/min

Hydraulika

• Průtok hydraulického čerpadla: 64 l/min
• Tříbodový závěs: rychloupínací s teleskopickými stabilizátory
• Kategorie: II
• Regulace: polohová, silová a smíšená
• Nosnost zadního TBZ: 4 100 kg
• Počet hydraulických okruhů: 2 standardně (volitelně třetí ventil s regulací průtoku)

Ostatní

• Řízení: hydraulické
• Přední náprava: uzavřené koncové převody, kuželové soukolí
• Přístrojový panel: analogový/LCD display
• Standardní pneu: 360/70 R24 vpředu; 480/70 R34 vzadu

Rozměry a hmotnosti

• Celková délka: 4 045–4 394 mm
• Celková výška: 2 594–2 644 mm
• Celková šířka: 1 954–2 367 mm
• Rozvor: 2 250 mm
• Rozchod kol – vpředu: 1 560–1 660 mm
• Rozchod kol – vzadu: 1 440–1 790 mm
• Pohotovostní hmotnost: 3 385–3 665 kg
• Průměr otáčení: 4,2 m